Un’alleanza strategica per rafforzare i collegamenti aerei da e per la Sardegna e garantire un servizio stabile, efficiente e accessibile durante tutto l’anno. Volotea e ITA Airways hanno presentato un’offerta congiunta per la partecipazione alle procedure di gara relative alla continuità territoriale sulle rotte Cagliari–Roma Fiumicino e Olbia–Milano Linate, con l’impegno a costituire un Raggruppamento Temporaneo di Imprese in caso di aggiudicazione.
L’obiettivo dichiarato è rispondere in modo concreto alle esigenze di mobilità dei cittadini sardi, assicurando collegamenti regolari con la Penisola non solo nei periodi di alta domanda, ma anche nelle fasi di bassa stagione, quando l’accessibilità dell’Isola diventa un tema centrale per lavoro, studio, salute e turismo. La proposta nasce dall’integrazione di due modelli operativi complementari: da un lato l’esperienza di Volotea nella gestione di rotte in regime di continuità territoriale, dall’altro la solidità del network di ITA Airways, con hub principali a Roma Fiumicino e Milano Linate.
In caso di esito positivo delle gare, i passeggeri potranno beneficiare di un servizio integrato che punta su affidabilità operativa, frequenze adeguate e tariffe orientate all’accessibilità. Un assetto pensato per rafforzare la connessione strutturale tra la Sardegna e il resto del Paese, contribuendo alla coesione territoriale e allo sviluppo economico dell’Isola.
Il progetto comune si inserisce in una collaborazione più ampia già avviata dalle due compagnie attraverso un accordo di interline bilaterale, attualmente operativo e incentrato sull’hub di Roma Fiumicino. Grazie a questa intesa, l’offerta si amplia con oltre un centinaio di nuove possibilità di coincidenza verso destinazioni nazionali e internazionali, prenotabili con un unico biglietto e con trasferimento diretto dei bagagli fino alla destinazione finale.
La sinergia tra Volotea e ITA Airways rafforza così il modello della continuità territoriale come strumento essenziale per garantire il diritto alla mobilità, puntando su una rete più capillare, su servizi coordinati e su una visione di lungo periodo che guarda alla Sardegna come nodo strategico del sistema dei trasporti aerei italiani.