Con l’avvicinarsi delle festività di Pasqua, FlixBus potenzia la propria rete e rilancia una visione di viaggio sempre più accessibile, diffusa e orientata alla scoperta. Dal 30 marzo, la compagnia garantirà oltre 10.000 corse giornaliere collegando più di 300 città, con un’attenzione particolare alle tratte internazionali, agli aeroporti e ai centri minori spesso esclusi dai grandi flussi turistici.
Il rafforzamento del network europeo consente di raggiungere 15 Paesi direttamente dall’Italia, spesso con collegamenti notturni che permettono di ottimizzare tempi e costi. Da Milano — principale hub internazionale — si potrà arrivare in città come Parigi, Amsterdam o Berlino in una notte. Ma il sistema si estende anche da Torino, Genova e Venezia, fino a collegamenti diretti dal Sud, come quelli da Napoli verso la Francia o da Bari verso la Svizzera.
Parallelamente, cresce anche l’attenzione verso l’incoming: nuove tratte internazionali puntano a distribuire meglio i flussi turistici, collegando città europee a destinazioni italiane meno note ma ricche di fascino, come Massafra, Poggibonsi o Vicenza. Un approccio che mira a decongestionare le mete più affollate e a valorizzare territori alternativi.
Strategico anche il potenziamento dei collegamenti con gli aeroporti: scali come Aeroporto di Roma Fiumicino, Aeroporto di Milano Bergamo Orio al Serio e Aeroporto di Catania Fontanarossa diventano porte d’accesso verso destinazioni fuori dai circuiti di massa, da Livorno ad Agrigento, facilitando un turismo più diffuso.
Sul fronte domestico, il rafforzamento della rete guarda anche all’Italia più autentica. Località iconiche come Alberobello e Cortina d’Ampezzo vedono aumentare le frequenze, mentre centri meno battuti come Sulmona o Monselice diventano più facilmente raggiungibili. Un dato significativo: circa il 40% delle fermate FlixBus si trova in comuni sotto i 20.000 abitanti, spesso privi di collegamenti ferroviari.
Questa visione si inserisce in un trend più ampio che premia il turismo lento, come dimostra anche la collaborazione con l’Associazione Europea delle Vie Francigene per incentivare i viaggi lungo la Via Francigena.
Infine, spazio anche a esperienze urbane alternative. Con la Gelato Week (14–19 aprile), organizzata insieme a ConGelato, undici città italiane — tra cui Roma e Milano — diventano teatro di itinerari gastronomici diffusi. Un invito a esplorare quartieri meno centrali, dal Portuense a Porta Vittoria, seguendo il filo (dolce) del gelato artigianale.
In un contesto in cui il viaggio evolve verso forme più sostenibili e consapevoli, la strategia di FlixBus sembra puntare dritta a un obiettivo chiaro: viaggi in autobus in Europa, collegamenti aeroporti Italia, destinazioni meno conosciute Italia e una mobilità sempre più capillare.