Il Gruppo FS è protagonista a InnoTrans 2026, la principale fiera internazionale della tecnologia ferroviaria e della mobilità in corso a Berlino. Al centro dell’evento ci sono la strategia di crescita internazionale del Gruppo, i nuovi collegamenti ad alta velocità verso Germania e Austria, il nuovo Intercity 200 e le soluzioni tecnologiche all’avanguardia per rendere la rete sempre più sicura, efficiente e sostenibile.
In apertura della manifestazione, l’Amministratore Delegato e Direttore Generale Gianpiero Strisciuglio ha annunciato che entro la fine dell’anno verrà finalizzato un nuovo piano industriale focalizzato sui passeggeri e sulle operazioni ferroviarie, con forti investimenti nell’innovazione e nella manutenzione.
Le Novità Principali del Gruppo FS
Nuovi Frecciarossa per Germania e Austria (Estate 2027): Trenitalia, in collaborazione con Deutsche Bahn e ÖBB, lancerà i collegamenti diretti Milano-Monaco e Roma-Monaco. L’offerta iniziale prevede 4 corse giornaliere con tempi di circa 6 ore e mezza da Milano e 8 ore e mezza da Roma. Da dicembre 2028 l’offerta salirà a 10 collegamenti tra Italia e Germania, con estensioni previste verso Napoli e Berlino.
Il Nuovo Intercity 200 con Alstom: Sviluppato sulla piattaforma Coradia Stream per medie e lunghe distanze, questo treno raggiunge i 200 km/h, offre 403 posti a sedere, spazi per passeggeri a ridotta mobilità e 8 posti bici. Garantisce un risparmio energetico fino al 30% rispetto ai modelli precedenti ed è riciclabile al 94%. L’investimento rientra nei fondi del PNRR per l’acquisto di 38 nuovi treni Intercity.
Espansione Internazionale (FS International): Guidata da Luigi Corradi, la divisione opera già in sei mercati europei (Francia, Germania, Grecia, Paesi Bassi, Regno Unito e Spagna) attraverso brand come Trenitalia France, iryo, Netinera Deutschland, Hellenic Train, Qbuzz e FS Advisory.
Innovazione e tecnologie a bordo e su i binari
Tra le soluzioni presentate a Berlino per migliorare la sicurezza e l’efficienza della rete spiccano:
Simulatore di guida in Realtà Virtuale: Sviluppato da Trenitalia con FS Technology e Leonardo, permette ai macchinisti di fare pratica in sicurezza simulando guasti e scenari complessi.
Digital Automatic Coupling (DAC) e Smart Train (FS Logistix): Sistemi per l’accoppiamento automatico dei convogli e il monitoraggio tramite sensori dei carri merci, con già circa 750 vagoni digitalizzati.
Flotta Droni (FS Engineering): 20 droni dotati di sensori avanzati per il monitoraggio e l’ispezione di cantieri e infrastrutture, integrati nella Digital Control Room.
TINO di RFI: Un veicolo autonomo e ibrido (fino a 200 km/h) progettato per l’ispezione delle linee ad alta velocità prima dell’alba, basato su intelligenza artificiale e computer vision.